Het is in de mode om te zeggen dat fietsen zo aerodynamisch mogelijk zijn geworden. De factor HANZŌ bewijst echter het tegendeel. Bij het ontwerpen ervan heeft Factor besloten om te profiteren van de herziene UCI-regels met als doel de snelste, speciaal gebouwde tijdritfiets ter wereld te maken. Door ons te concentreren op elk onderdeel van de fiets, zowel individueel als als geheel, heeft Factor elke richtlijn van de UCI op innovatieve manieren tot het uiterste gedreven. Dit betekent dat we de HANZŌ sneller en aerodynamischer hebben kunnen maken dan de SLiCK en zelfs sneller dan niet-UCI-legale tijdrit- en triatlonframeontwerpen.
